Parker派克流體狀態(tài)傳感器FCS系列
低質(zhì)量、不正確的燃油或機(jī)油潤(rùn)滑以及不經(jīng)常的維護(hù)通常是機(jī)器損壞的主要原因之一，例如大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)齒輪箱、燃?xì)鉁u輪機(jī)、渦輪增壓器和液壓系統(tǒng)。Parker的流體狀態(tài)傳感器(FCS)是一種高度可靠的在線多參數(shù)傳感器，旨在通過(guò)提供任何四個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的恒定、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)來(lái)防止這種情況，包括油質(zhì)(介電常數(shù)或電導(dǎo)率)、水分含量、溫度和壓力。
FCS能夠監(jiān)控燃油稀釋、煙灰進(jìn)入和油液污染，使維護(hù)人員和工程師能夠確定何時(shí)需要維修或更換機(jī)油。作為主動(dòng)維護(hù)計(jì)劃的一部分使用時(shí)，流體狀態(tài)傳感器可以減少與故障相關(guān)的停機(jī)時(shí)間，消除常規(guī)檢查的需要，并消除昂貴的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，從而有助于降低機(jī)械的整體運(yùn)營(yíng)成本。
傳感器通過(guò)RS485作為其主要通信協(xié)議的Modbus進(jìn)行通信，并能夠觸發(fā)警報(bào)或連接到可選的傳感器顯示接口(SDI)。SDI在背光液晶顯示器上顯示測(cè)量值，具有4個(gè)4-20mA輸出和光隔離報(bào)警輸出。
與市場(chǎng)上許多競(jìng)爭(zhēng)性的流體狀態(tài)傳感器不同，Parker FS測(cè)量的AC電導(dǎo)率以nS/m為單位。還測(cè)量了介電常數(shù)，它提供了污染物進(jìn)入和/或油的變化/老化的指示。該傳感器非常適用于需要檢測(cè)流體介電性能的突然變化或外部污染物進(jìn)入的應(yīng)用
在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，F(xiàn)CS可用于監(jiān)控燃油污染、機(jī)油退化和冷卻系統(tǒng)進(jìn)水等常見(jiàn)問(wèn)題。通過(guò)跟蹤油電導(dǎo)率的變化，F(xiàn)CS可以檢測(cè)燃料稀釋?zhuān)@是四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，特別是用于船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)。FCS還通過(guò)跟蹤相對(duì)介電常數(shù)的變化與碳煙(不溶質(zhì))的進(jìn)入密切相關(guān)。
FCS設(shè)計(jì)用于監(jiān)測(cè)各種工作流體，包括礦物油和合成油，以及腐蝕性物質(zhì)，如酸、腐蝕性液體和烴類(lèi)溶劑。用戶(hù)有責(zé)任采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施來(lái)檢查工作流體和FCS可能接觸到的任何腐蝕性物質(zhì)的兼容性。這是為了防止損壞和保持FCS的正常功能。適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施包括但不限于根據(jù)材料數(shù)據(jù)表確定FCS結(jié)構(gòu)材料能夠抵抗工作流體和任何腐蝕性物質(zhì)。
有關(guān)其他信息，請(qǐng)參閱"產(chǎn)品支持”選項(xiàng)卡中的流體狀態(tài)傳感器(FCS)文檔
